绽放的“西部之花”

发布者:admin 发布时间:2015-11-19 00:00 阅读次数:0 分享:

青海总队:绽放的“西部之花”

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古人云:人法天,天法地,地法道,道法自然。面对市场、资源的激烈竞争,企业生存能力的大小取决于其自身的机制与力量,取决于其自身不断积累的“抗体”。唯不随波逐流者,方脱颖于平庸,于未雨绸缪中,展现得其“法”后的成功与荣光。在过去的50多年中,中国建筑材料工业地质勘查中心青海总队(简称“青海总队?#20445;?#20973;借敢想?#39029;?#30340;无畏气魄,踏实苦干,勤奋敬业,走出了另一条发展道路——工勘及基础施工业。自2012年以来,青海总队已连续三年?#35789;展?#20159;元,利润总额超过千万元,成为地勘队伍的“西部之花”。

迈开?#21462;?#24037;勘业乘风而上

青海总队下属青海岩土工程勘察?#28023;?#31616;称“工勘院?#20445;?#25104;立于1987年,建立初期,因为经验、技术等因素,只能开展简单的工民建项目。1999年,在建材非金属地质勘查业不景气的情况下,总队及时调整思路,抓住国家实施“西部大开发”的机遇,跑市场的同时取经学习,拓展工勘院的业务范围,为总队工勘业的大发展奠定了坚实的基础。由此,工勘院迈开双腿,驰骋在高等级公路勘察行业。

1999年承揽第一个高等级公路勘察项目以来,工勘院在短短十几年间共承揽大中型高速公路勘察项目54个,完成公路里程1912公里,钻探量约22.2万米,其数量占据青海省内所有高速公路勘察项目的80%,为青海乃至国家高速公?#26041;?#35774;做出了卓越的贡?#20303;?span>

1999年青海高速公?#26041;?#35774;开始起步,工勘院在升级资质的基础上,不断与外单位学习交流,积极承揽高速公路项目。经过努力,元月工勘院承接到首个、也是青海省内第一条高等级公路勘察项目——丹东至拉萨国道主?#19978;擼?span>G6)青海省境内平安至西宁高速公路工程地质初勘。项目完成的好坏不仅关乎总队在高等级公路勘察领域的地位,更是工勘院能否胜任高速公路勘察工作的试金石。全队上下高度重视,因为是省内第一条高速公?#26041;?#35774;项目,原始地质资料稀缺,技术干部抱着边学习、边探索、边?#23548;?#30340;原则开展工作,当时设备水平落后,所有工作几乎靠人工作业,通过摸索、研究,技术干部逐渐探索出一条适合青海地质条件的高等级公路勘察方法,走出了一条新的发展之路。平安至西宁高速公路工程地质初勘项?#25239;?#23436;成钻探1379.27米,?#35789;?span>163.31万,项目获得甲方的高度赞扬。在圆满完成初勘任务后,工勘院?#19981;?#24471;了该项目的详勘任务。

省内高等级公路勘察迈出的一小步,却成为了工勘院开拓省外市场的一大步。随着高速公路勘察技术的不断提升,工勘院积极联系全国公路勘察设计单位,并建立合作关系。2004年,工勘院成功走出省门。

贵州镇宁至胜境关高速公路工程地质勘察项目是工勘院开展的第一个省外项目。技术干部冬季进驻贵州项目部,天天顶风冒雨、起早贪黑的工作,放弃了与家人共度?#33322;冢?#19968;直干到春季。贵州项目结束,便马不停蹄的赶往云南项目,许多技术干部一年都没有机会回家。

省外项?#25239;?#20046;工勘院在该地区乃至区域内的?#25918;?#24433;响力,技术干部全力攻克难题、努力工作,经过一年的努力,贵州镇宁至胜境关高速公路工程地质勘察项?#25239;?#23436;成钻探1万余米,工勘院?#27493;?#33258;己的?#25918;?#25171;响在西南地区。

2005年,工勘院首次进入西藏,承揽了317国道西藏岗托至妥?#24248;?#36335;工程地质勘察项目,项目除了海拔在4000米以上,气候寒?#28210;?#22806;,技术干部还有克服水上打钻等难题。职工们忍受缺氧、头晕等不适,下到冰冷的水中施工,晚上回到项目部,整个人都冷透了。就是在这样的环境中,技术干部艰苦工作了6个月,钻探867米,用汗水为西藏边远地区的人民打通了对外联系的道路。

同年,工勘院承担了宝鸡至天水高速公路工程地质勘察项目,重要工点有国内最长的隧道勘察项目。技术干部在开展勘察工作的同时,潜心钻研隧道勘察技术,最终完成钻探量2.34万?#20303;?span>

2008年,工勘院开展了国道215线察尔汗盐湖至格尔木公路工程勘察,这是青海省内高海拔盐渍地区第一条高速公路,全线地质条件均为“盐渍土?#20445;?#25216;术干部在不断的学习研究下,使工勘院成为省内首家掌握“盐渍土”钻探技术的勘察单位。

同年8月,工勘院受托在缅甸开展水泥厂地质勘察工作。用时3个多月,施工人员克服了语言不通,施工条件差等困难,圆满完成了外业工作,得到业主单位的信任。工勘院首次走出国门即获成功,对青海总队拓展地质勘察业务领域具有重大意义。

2010年,工勘院北上新疆,承揽了乌鲁木齐东二环道路工程勘察项目。此项目是一个跨年度公路工程地质勘察项目,从201012月中旬的初勘到201110月底完?#19978;?#21208;,技术干部?#23545;?#21315;里之遥,经历严寒和酷暑,克服困难,圆满完成了施工任务,全线21公里都留下了他们的足迹,洒下了辛勤的汗水。

2013年工勘院承揽的国道569曼德拉至大通公路小沙河(甘青界)至大通段公路工程勘察项目,是总队工勘院迄今为止承揽的最大高速公路勘察项目。项目是对青海境内国家高速公路网的补充和完善,其建设对于实施国家西部大开发,巩固国防,加强甘肃、青海与成渝经?#20204;?#20043;间的沟通联系,优化区域路网结构,开发利用沿线丰富的自然资源和旅游资源,带动沿线民族地区经济社会发展,?#23395;?#26377;十分重要的意义。项目起点位于青海省与甘肃省交界处小沙河,终点位于青海省大通县,施工线路全长约125公里,共分为小沙河(青?#24335;紓?#33267;宁缠垭口、宁缠垭口?#37327;?#22270;、克图至大通三段,历时3年。高海拔、气候变化、土层多样、农牧协调及环境保护等问题时刻困扰着项目进程,在技术干部的沟通协调下,克服了线路纵深长、气候恶劣等困难,及时完成计划任务,并整理编写勘察报告,提交勘察成果。截至20154月,项?#25239;?#23436;成钻探近4万米,创工勘院之最,其成果使设计和业主单位对青海总队工勘院赞叹不已。

集团党委书记于世良先后多次到青海总队调研,他指出,青海总队地处青藏高原,环境艰苦,但有一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的职工队伍。青海总队全体职工付出了艰辛的劳动,取得了优异的成绩。

16年来,工勘院已经成为公路工程勘察队伍中的佼佼者和引领者。当车辆在自己勘察的一条条便捷、通畅的高速公路上驰骋时,每一个青海总队人都不由地为此?#26223;梁妥院潰?#22240;为这不仅仅是总队职工用汗水浇灌出的辛勤之路,同时也是总队工勘院走出的经济之路、发展之路。

走出去——基础施工业落地生根

苏州开普岩土工程有限公司(简称“开?#23637;?#21496;?#20445;?#25104;立于1999年。受中国沿海地区经济发展的影响,青海总队决定开拓长三角地区岩土工程市场,希望以经济发达地区的理念带动整个总队的经济发展。

2003年,开?#23637;?#21496;更新先进的试验、勘察设备,并积极吸收大中专毕业生及技术人才,使公司设备及人才储备大大提升,工程质量及效率不断提高,市场竞争力也逐渐增强,地区大型项目?#27493;?#36405;而至。到2006年,公司承揽的大中型项目达31个,总产值也从开始的30余万元增长到3000余万元。

在逐步站稳国内市场的同时,开?#23637;?#21496;萌生了更大的抱负——走出去,走到国外去。

去国外勘察,这在开?#23637;?#21496;建立之初是想都不敢想的事,但却在短短7年间变为了现实。虽然这个梦想来得很快,但多年的磨砺与积累,使技术干部做好了充足的准备。

随着施工、勘察资质的进一步升级及实力的不断提升,开?#23637;?#21496;拥有了承接更大勘察任务的能力。2007年,与苏州中材建设有限公?#31454;?#20316;,承揽了伊拉克?#32509;?#26364;尼亚水泥厂一线岩土勘察?#22949;?#22522;项目,开?#23637;?#21496;首次走向了海外。Mass伊拉克?#32509;?#26364;尼亚水泥厂5000t/d第一生产线完成勘察钻孔6000余米,钻孔灌注桩1.37万米,实现产值251.03万美元,这是开?#23637;?#21496;在海外的第一桶金。

近五个月的施工,五台钻机完成了6000多米的钻探,没有出现一次由于设备备件不足而停工的问题,当地开展工程的土耳其人常常到公司工地参观,惊叹中国的设备如此神奇,甚至还提出要购买我们的设备。但他们不了解,这神奇的背后,是开普人上下精心准备的汗水和心血!此次任务的顺利完成,不仅为开?#23637;敬?#36896;了产值?#25176;?#30410;,还赢得了良好的信誉。扎实的技术功?#20303;?#28145;厚的专业知识、精湛的钻探技术?#33073;?#35880;的工作作风赢得了投资商、中材国际总包方的信任和赞誉,同时增加了国外岩土工程施工经验,为开?#23637;?#21496;开拓海外市场打下了坚实的基础。

首战告捷,开?#23637;?#21496;在伊拉克相继承接了?#32509;?#26364;尼亚水泥厂二线、三线岩土工程勘察?#22949;?#22522;施工项目、电厂桩基工程。接踵而至的是伊拉克杜胡克矿山资源地质勘察项目及TAWERGRDGCC?#20154;?#27877;生产线岩土勘察?#22949;?#22522;项目。GCC项目完成钻孔灌注桩2.1万米,实现产值657万美元;伊拉克项目完成桩基7万余米,钻进进尺2万余米,?#35789;?span>1.58亿元。

2011年,开?#23637;?#21496;开始进军印尼市场,相继完成了瑞兴公司水泥生产线岩土勘察、苏加武?#38469;?#26009;水泥生产线地球物理勘探、岩土勘察和钻孔灌注桩、后压力注浆施工、泗水粉磨站、BAYAH10000t/d水泥厂工程等项目,特别是在项目桩基施工中,经公司技术干部研究创新的旋挖工艺、钻孔液护壁等新方法,得到了海外岩土界的认同和赞誉。在契万丹粉磨站项目施工过程中,公司发现业主提供的勘察资料有误。经补勘发现原桩?#39034;?#21147;层定为粉砂,?#23548;?#20026;10米左右全风化、强风化沉质砂岩。项目部根据补勘成果及时提供了设计参数,建议将原摩擦桩改为端承桩。优化后的桩基方案节省工程量1000余米,为总包方节省总价30多万美元。?????

AYAH10000t/d水泥厂项目包括桩基工程及边坡治理工程,由于厂区处于挖方和填方区,地?#20351;?#36896;复杂,硬软岩石交替对边坡稳定性极为不利;加上施工前一个雨季的影响,大部分边坡出现了不同程度的失稳及滑塌。开?#23637;?#21496;及苏州中材派专家多次对设计方案进行优化,协同边坡设计院调整完善,对施工的重力式挡土墙、桩基及锚杆、注浆相关参数做了进一步细化,为施工方案提出了合理化的建议。该项目完成钻孔灌注桩1.4万米,实现产值477.8万美元;边坡治理完成锚杆5000米,注浆5万立方米,灌注桩2000米,实现产?#21040;?span>420万美元。

2015年95日投产的印尼GRESIK年产100万吨水泥粉磨站项目,其桩基部分也是由开?#23637;?#21496;于20149月承担建设。该项目克服了所在地常年高温、地质条件差、雨季水涝?#29616;?#31561;困难,安全高质地完成了CFG1000米,灌注桩7345?#20303;?#30446;前,开?#23637;?#21496;在印尼市场已完成钻孔灌注桩10万余米,?#35789;?span>1.28亿元。

由此,开?#23637;?#21496;实现了从项目初勘、详勘到地球物理勘探、地基基础处理及测?#32422;?#27979;检测的施工承包战?#38405;勘輟?#22914;今,公司在中东、东南亚地区岩土界已?#26408;?#24433;响力和号召力,为进一步扩张海外市场奠定了良机。

以中东、东南亚市场为导向,2013年初,开?#23637;?#21496;与中国中?#27169;?#21335;京)公司一起对尼?#32509;?#20122;在坦桑尼亚姆特瓦拉省的两条年产6000T水泥生产线进行了实地踏勘和考察,并对OBAJANA四线水泥线和IBESE水泥厂三、四线提供岩土勘察技术咨询。期间得到了尼?#32509;?#20122;驻坦桑尼亚大使和坦桑尼亚国家总理的接见,?#28304;?#20026;契机,正式敲开非洲岩土市场之门。

在国外项目如火如荼的同时,国内岩土工程产业链也随之扩大。近年中标完成的?#19981;?#20013;材水泥有限公司年产500万吨机制骨料生产线犁头尖石灰石矿山—厂区胶带输送地质隧道勘察工程,是开?#23637;?#21496;首次涉足的隧道勘察项目。技术干部在不断学习、交流的基础上,通过?#23548;?#24456;快便掌握了隧道勘察技术,扩宽了业务范围。

在实施扩大国内项目、稳固国外项目的战略决策下,“十二五规划”第一年,开?#23637;?#21496;产值首次突破亿元大关。“十二五”第三年,公司发展再添新篇章:吴江区20120117119地块、吴江首开桩基项目分别创近年勘察、施工合同额之最;岩土测试所产值创历史新高。

开?#23637;?#21496;坚持“用心做事”理念,广大干部职工对项目质量与效率精益求精,自2009年至今,开?#23637;?#21496;始终保持着?#20013;?#31283;定、快速的发展态势,年收入平均增长51.2%,利润平均增长102.7%,已经成长为苏州地区极具行业影响力的企业,成为青海总队开拓市场的典范。

2007年至今,开?#23637;?#21496;承揽并完成的大中型项?#25239;布?span>125个,?#28210;?#22269;外项目19个,先后获得部级奖项22项、省级2项、市级6项,为苏州乃至长三角地区经济及基础设施建设贡献了突出的力量。

强竞争——咬定资质不放松

俗话说“打铁还需自身硬?#20445;?#19968;个企业的发展,需要各方面的认可与接?#26705;?#36825;种认可与接纳更多的需要自身打造出的精品工程作为基础,而企业的资?#24335;?#35774;,虽然无关工程的成败,但?#35789;?#20225;?#30340;?#21542;进入项目的“通行证”。青海总队在多年的发展中,始终将资质维护与升级作为企业核心加以精心呵护,业务范围不断扩大,项目质量不断提高,保障了总队经济效益的?#20013;?#25552;升。

目前,青海总队地质勘查业具备固体矿产勘查甲级资质;地质实验测试乙级;水文地质、工程地质、环境地质调查丙级;地球物理勘查丙级;地球化学勘查丙级;地?#39318;輳?#22353;)探丙级。业务范围包括地质矿产调查与勘查、区域地质调查、工程地质勘察、水文地质勘查、环境地质勘查、地球物理与地球化学勘查、地质测绘与工程测量、岩矿和水质分析鉴定、矿产资源研究开发、地质资料收集分析、地?#22987;?#26415;研究推广等领域。

随着总队业务的不断拓展,在人员、设备方面的不断投入,2012年成功实现了测绘资质的升级,并于2013年初申请了地质灾害危险?#20113;?#20272;和治理工程勘查丙级资质,进一步拓展了测绘和地灾业务市场。

2002年,工勘院被国家建设部批准为岩土工程(勘察、咨询、监理)甲?#23545;海?#22312;此基础上,全院上下积极为提高资质水平储备能量。2006年,工勘院升级为地基与基础工程专业承包叁级资质,可承担工程造价200万元以下的各类地基与基础工程施工类项目,由此,工勘院“工民建”项目蓬勃发展,与公路勘察相互?#26434;常?#32508;合实力进一步提升。2015年,按照建设部要求顺利完成了工程勘察资质的换证工作。

苏州开?#23637;?#21496;成立之初,因为勘察资质等级偏?#20572;?#25215;接项目范围受限,业务发展缓慢,产值徘徊不前。为改变不利状况,公司上下紧抓工程质量管理和安全生产教育,积极储备能量,创造资质所需条件,不断提升资质,以加快公?#22659;中?#21457;展步伐,不断增强市场竞争力。

2005年,公司申领了工程勘察岩土工程专?#36947;?#20057;级资质,并可承接大型勘察、岩土工程设计项目。2006年末,青海总队对开?#23637;?#21496;增资扩?#26705;?#20351;开?#23637;?#21496;的注册资本金由300万元增加到1000万元;2007年,开?#23637;?#21496;取得地基与基础工程专业承包二级资质、工程勘察专?#36947;?#23721;土工程甲级资质;2011年,青海总队将开?#23637;?#21496;的注册资本由1000万元增加到1500万元,地基与基础工程专业承包资质由二级升为一级。在资质得到提升后,公司承揽的项目合同额不断上升,增强了公司拓展海外市场、承接海外项目的综合实力。

成功走向海外后,公司继续将维护与升级资?#39318;?#20026;发展的重中之重,随着公司实力的不断提升,目前,公司可承担各类地基与基础工程施工、岩土工程的勘察、设计、测试、检测、咨询、监理、治理、地基处理、桩基检测。

面对新时期、新?#38382;啤?#26032;任务,青海总队新一届领导班?#39062;?#31034;,将深入贯彻集团改革发展的总体思路,围绕生产经营?#21208;輳?#37319;取一系列扎实?#34892;?#30340;措施,顺应改革发展方向,不断提升发展驱动力,调整优化产业结构。以“立足地质找矿?#22836;?#23637;矿业,走‘探采产?#22330;?#19968;体化道路,打造苏州开?#25484;放啤?#20026;主,以宾馆服务业为辅,形成“找矿—?#21152;?#36164;源—发展矿业,做强勘察施工业,做优宾馆服务业”的发展格局。

青海总队现已走过了55年的风雨历程,?#28210;?#26377;失败,有成功,但可贵的是,总队始终能够看清自己、看清道路,不以“本业”固守自居,敢于主动出击,发展新型产业,始终走在改革发展的前列,这也是青海总队一路风雪却昂首向前的“资本”。

历史的辉煌不会迷惑了双眼,青海总队将会始终向前?#30784;?#21521;前走,在明天创造下一个辉煌。(温骅晨)

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青海岩土工程勘察院职工在云南工地实施野外钻探

青海总队的职工顶风冒雪在甘肃省重点公路勘察项目—宝天高速公路实施野外勘察

苏州锦亭大厦勘察、桩基、基坑围护、沉降观测

苏州开普岩土工程有限公司600吨静压桩机

苏州开普岩土工程有限公司承揽的印尼Gresik100万吨水泥粉磨站基桩工程

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